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战国娱乐注册,那些红极一时的国产车,你是否也曾经拥有过?

浏览:4621次  发布时间:2020-01-11 17:32:19
随后奇瑞就想打造一款价格更低廉的小车,当时大宇matiz这款小车风靡全球,于是奇瑞就把目光锁定了它。qq上市后因为可爱的外观和低廉的价格迅速走红,也成为了那几年微型车市场的霸主。长城赛弗的原型车是丰田hilux surf,这款车在北美市场停产后,它通过技术转让的方式给了长城,新车不仅继承了它的技术,还将赛弗这个车名延续了下来。后来国内油价持续上涨,费油的赛弗失去了优势,最终于2009年停产。
   

战国娱乐注册,那些红极一时的国产车,你是否也曾经拥有过?

战国娱乐注册,从90年代到21世纪初,私家车开始逐渐普及,要说那个时代的有情怀的车型还真不少,其中最有名的大概就是捷达、桑塔纳、富康这"老三样"了。那个时候自主品牌车还没有崛起,即便是有也非常稀少,而且知名度远不及海外品牌,不过有一些国产车却在当时红极一时,虽然它们没那么昂贵豪华,很多车也已经停产了,但是它们给今天的自主品牌起到了重要的铺垫作用,今天咱们就来聊一聊这些车。

天津夏利

夏利可以说是国产车的祖宗,早在80年代两厢夏利就诞生了,那个时候合资品牌都非常稀少,更别说自主品牌了。虽然夏利的原型车是日本大发charade,但是它并不是合资生产的,而是天津汽车厂买断了大发这台车的技术,自主进行开发和生产的。

1990年天津汽车厂在两厢夏利的基础上又开发出了三厢版车型,继大发面包车之后,夏利迅速占领了出租车市场,自此它也成为了那个时代能见度最高的车型之一。还记得我家里第一台轿车就是1998年买的三厢红夏利,它也是我儿时非常深刻的一段记忆。

奇瑞qq

1999年奇瑞第一台轿车风云问世,由于它比当时的老三样价格便宜很多,所以一上市便受到了国内消费者的认可。随后奇瑞就想打造一款价格更低廉的小车,当时大宇matiz这款小车风靡全球,于是奇瑞就把目光锁定了它。

这款车刚开始被命名为小精灵,后来才改名为qq,那时候腾讯qq聊天工具刚刚开始流行,关于奇瑞qq和腾讯qq,他们还有一段争夺商标的故事。qq上市后因为可爱的外观和低廉的价格迅速走红,也成为了那几年微型车市场的霸主。

比亚迪f3

说起比亚迪f3,我脑海里第一个出现的就是最早花冠车头飞度屁股的老款车型,而新款车型的样子我一点都想不起来,只能说那个时候的f3太让人印象深刻了。2005年左右三厢飞度售价10万起,花冠售价15万起,让仅售7.28-8.98万的f3上市即爆款。

老f3的制造工艺其实并不强,钣金差、内饰拼装差,各种异响,反正那时候自主车都这样。不过它搭载了来自三菱的发动机,众所周知三菱的发动机皮实耐用,维修保养也非常方便,所以当时f3即便是二手车也很受欢迎。

长城赛弗

论国产suv的领头羊,那肯定要属长城旗下的哈弗了,在有哈弗这个独立品牌之前,长城的第一台suv就是赛弗。2002年,长城赛弗下线,成为了国内市场第一台售价低于十万的suv,也获得了非常可观的销量数据,正因为它的成功,才有了长城的suv系列。

长城赛弗的原型车是丰田hilux surf(海拉克斯赛弗),这款车在北美市场停产后,它通过技术转让的方式给了长城,新车不仅继承了它的技术,还将赛弗这个车名延续了下来。后来国内油价持续上涨,费油的赛弗失去了优势,最终于2009年停产。


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