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uc博彩,终于订到一台史上最便宜的宝马,没料到居然还有这样的一段渊源

浏览:3936次  发布时间:2020-01-11 16:37:04
特别是作为中国市场史上最便宜的一款宝马车,让不少85后们,迅速把它写入购车梦想清单,今天,我们就来好好的聊聊1系吧。据说宝马曾经做过一个大型调查,发现有80%的宝马1系车主以为他们开的是前驱车,这也让他们思考有没有必要小型车上继续坚持后驱。从此外国内宝马1系的车主看,女性车主的比例不小,对于它们而言,更省油也更便宜的1系,很适合。
   

uc博彩,终于订到一台史上最便宜的宝马,没料到居然还有这样的一段渊源

uc博彩,国内1系三厢版的上市,让1系成为这几天最惹话题的明星新车。特别是作为中国市场史上最便宜的一款宝马车,让不少85后们,迅速把它写入购车梦想清单,今天,我们就来好好的聊聊1系吧。

说到1系的前世今生,不少车迷首先大概会想起2004年登场的第一代1系,其实1系这种级别宝马小车真正的历史更早,早在1993年,宝马其实就开始研发短轴距的运动小车,当时直接利用旗下最火的3系e36平台,推出了一款小车,叫作 e36 compact,字面上的意思是“紧凑型3系”或者“缩小款3系”,这款车,我觉得算是1系真正的鼻祖吧。

此后,随着3系从e36换代为e46,e46 compact也同步推出,这款车值得说说的是它的前脸,大灯藏在了引擎盖的后方,非常前卫,呃,也非常的怪异。

时间到了2004年,名正言顺的宝马1系终于诞生,也就是人们说的e8x系列,首先推出的是两厢掀背款,3门的e81和5门的e87,而这两款车也定义了宝马1系运动特质,它们采用前置后轮驱动,前后配重比接近50:50。即然是运动小车,怎能不好好做做文章,除了有m套件上身的130i之外,还曾出现一款装配了3.0升直列6缸发动机,百公里加速只要4.9秒的的“超级小强”,为了避免和70年代的宝马经典超跑m1混淆,我们一般叫它1m,需要注意的是,这台车不是两厢版,它是有屁股的。

初代1系也成为了宝马最销售的车系之一,换代前的每月销量丝毫不输于宝马3系

首代1系的成功,使得当它换代时,设计师不敢在外观上大动干戈,第二代1系,即f20、f21在视觉上,主要有两个变化,一是车体加宽后,车变“胖”了,二是特立独行的三角形大灯,让人一眼能把它从其它所有宝马车里轻松识别。

当然,在动力单元上变化是巨大的,正逢宝马大力发展涡轮增压发动机,优秀的1.6t发动机和2.0t发动机立刻被用在1系上,即使是1.6t的高功率版,也足有170匹马力,装在这台小车上,足够了。

说完了前代历史,主角登场,基于ukl平台前驱打造的中国特供版三厢新一代宝马1系,人们常戏称的“宝马两件宝”:后轮驱动和直列发动机,在这款车上都被基本颠覆了。宝马为什么要推出ukl这个前驱平台呢?首先肯定是降低成本和简化技术的考虑。据说宝马曾经做过一个大型调查,发现有80%的宝马1系车主以为他们开的是前驱车,这也让他们思考有没有必要小型车上继续坚持后驱。当然ukl前驱平台也并非专为1系打造,宝马新一代x1、2系旅行车、新款mini,乃至今后更多的宝马小型车都会采用。

对于玩漂移、烧胎、划圈的“毁车党们”而言,对前驱的1系自然大感失望,但就此前x1、mini以及进口1系的媒体试驾反馈看,这个前驱平台的操控表现并不弱,当然具体实力怎么,蜗牛车志会争取第一时间进行深入测试。有评论说,没有后驱的宝马,还是宝马吗?其实别忘了,奥迪招牌的quattro四驱不是也没用在a3吗?宝马1系的两个对手,奥迪a3和奔驰a系都是前驱的。

关于宝马1系的另一个争议是1.5t三缸发动机,对比宝马的1.6t四缸发动机,136匹的发动机明显弱了很多,宝马为什么要开发这款发动机?主要还是能耗的考量,再比较上一代所用的1.6t发动机,按官方数据算油耗足足低了有13%左右,此外这款车发动机也会大大降低成本。从此外国内宝马1系的车主看,女性车主的比例不小,对于它们而言,更省油也更便宜的1系,很适合。如果你需要更强的动力,或者觉得三缸发动机震动大?装备2.0t的120i可选,3万元差价,可以接受。

最后叨几句两厢、三厢的问题,为啥中国版偏是三厢?还是为了符合多数国人的审美吧,虽然我也觉得对于小车而言,两厢版更实用,车尾也更灵活些,但谁让它是中国特供版呢,希望之后两厢版也能跟进国产,价格降下来,让更多年轻人能一圆梦想。

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